Tamanho do mercado LED Street Light, principais empresas, visão geral do setor global, análise, últimas informações e previsão para 2023
Mar 07, 2023Sistema de Iluminação Inteligente LPWA Maior inovação do mercado com os principais players
Mar 09, 2023Esta é a lista de ferramentas de vigilância que a polícia de San Diego usa
Mar 11, 2023Governo Provincial da Occidental Mindoro fornece iluminação pública solar nas aldeias da ilha de Lubang
Mar 13, 2023Calçada solar mantendo as luzes acesas em um cruzamento de Tampa
Mar 15, 2023O projeto da Atwood Avenue tem sido uma dor, mas o alívio está chegando
repórter do metrô
repórter do metrô
O acesso à área de Olbrich Park e a vários negócios populares de Madison tem sido quase impossível nesta primavera por causa de uma grande reconstrução da Atwood Avenue.
Uma empresa, a Michael's Frozen Custard, disse que suas vendas caíram pela metade.
As coisas vão melhorar logo que uma parte do projeto seja concluída, de acordo com a equipe da cidade. Mas, desde 20 de fevereiro, os motoristas precisam percorrer uma rota sinuosa para chegar a esses pontos populares.
Os motoristas que vêm do centro ou do corredor da Williamson Street que desejam acessar o Olbrich Park no lago Monona, o Olbrich Botanical Gardens ou os campos de softball de Olbrich são conduzidos por uma complicada rede de desvios. O tráfego do centro em direção a Monona está sendo redirecionado da Atwood Avenue para Fair Oaks em frente à Glass Nickel Pizza; de Fair Oaks, é preciso virar na Milwaukee Street, depois na Walter Street, na Johns Street e, finalmente, na Dennett Street para voltar à Atwood Avenue voltando para o centro da cidade.
Para aqueles que procuram ir mais para o leste além da seção inacessível de Atwood, eles precisariam continuar na Johns para virar à direita na Cottage Grove Road e depois à esquerda na Monona Drive.
É tão feio e complicado quanto parece, principalmente na hora do rush, quando o trânsito fica parado por alguns minutos.
Uma luz vermelha piscando interrompe o tráfego em frente à entrada do Olbrich Park ao longo do lago, onde está localizado o Olbrich Biergarten, mas por causa dos barris de tráfego e do cascalho solto, é preciso olhar com cuidado para ver se é possível entrar no estacionamento de Olbrich muito.
O cruzamento da Walter Street com a Atwood Avenue será reaberto em breve, no entanto, o que os funcionários da cidade esperam que alivie pelo menos parte do congestionamento.
Se você estiver indo da Beltline e Monona em direção ao centro da cidade, não poderá virar da Atwood Avenue para a Walter Street e uma parte do Olbrich Park que inclui cestas de basquete e um grande estacionamento é inacessível. Isso também deve mudar em breve.
Andrew Zwieg, que está liderando o projeto para a cidade de Madison, disse que as equipes de construção estão quase terminando a construção da Walter Street perto do cruzamento da Atwood Avenue.
"Isso deve ser aberto novamente na próxima semana", disse Zwieg na semana passada. "Então a dor de cabeça dessa parte deve acabar" esta semana.
A cidade de Madison está reconstruindo mais de 1 milha da Atwood Avenue para adicionar instalações para bicicletas e pedestres, melhorar as travessias e melhorar o acesso ao Olbrich Park e outros destinos populares.
A reconstrução vai melhorar muito o acesso das pessoas a Olbrich Gardens, aos campos de softball e outros negócios ao longo da Atwood Avenue, disse ele. A cidade está sendo reconstruída ao longo de uma milha da Atwood Avenue, da Fair Oaks Avenue à Cottage Grove Road. O projeto incluirá reconstrução do pavimento, substituição e reparos de meio-fio e sarjeta, rampas de acesso em conformidade com a Lei dos Americanos Portadores de Deficiência, nova iluminação pública e marcações no pavimento.
"Estou animado para que isso seja feito. É um grande projeto", disse Zwieg. "O principal objetivo é melhorar o acesso de todos os usuários às instalações ao longo da estrada, incluindo Olbrich Gardens, o parque ao longo do lago, o parque onde estão os campos de softball e outros negócios como Michael's Frozen Custard e Harley. Também serão adicionados instalações para bicicletas e pedestres, travessias mais curtas e seguras na rua e melhores distâncias de linha de visão para os motoristas, além de diminuir o tráfego ao longo de Atwood”.
A cidade não ouviu muitos comentários das empresas ao longo do canteiro de obras, disse Zwieg, mas destacou que o Michael's Frozen Custard, na 3826 Atwood Ave., expressou preocupação com os bloqueios de sua entrada e saída.
"Recebemos pedidos de Michael para manter as duas entradas de garagem, especialmente à medida que o fim de semana se aproxima", disse Zwieg.
Sergio De La O Hernandez, co-proprietário da Michael's, disse que o projeto está "nos afetando muito mal".